Wtorek, 22 września Imieniny: Tomasz, Maurycy, Joachim
Kraków
Teraz Wtorek, 22 września 2026
Aktualności

Budowa mostu na Dłubni w Sieciechowicach — palowanie fundamentów

Aleksandra Jabłońska • 2 min czytania

Budowa mostu na Dłubni w Sieciechowicach — palowanie fundamentów

W Sieciechowicach ruszyła budowa nowego jednoprzęsłowego mostu na rzece Dłubni; umowa z wykonawcą została podpisana w maju 2026. Z powodu słabego gruntu pod przyczółkami wykonano palowanie fundamentów.

W Sieciechowicach w gminie Iwanowice rozpoczęto budowę nowego mostu na rzece Dłubni. Inwestorem jest Zarząd Dróg Powiatu Krakowskiego, a wykonawcą została firma Strabag Infrastruktura Południe. Umowa na rozbiórkę starego obiektu i realizację nowej przeprawy została podpisana 18 maja 2026 roku, a plac budowy przekazano wykonawcy pod koniec maja. Wstępne roboty obejmowały betonowanie fundamentów i montaż zbrojenia przyczółków.

Dlaczego wykonano palowanie?

Podczas prac odkryto, że warunki gruntowe pod przyczółkami nie zapewniają wystarczającej nośności. W celu wzmocnienia posadowienia zdecydowano się na wykonanie pali pod przyczółkami mostu. Wykonano dwa rzędy pali o średnicy 60 cm i długości 7,5 m; na podporze od strony Lesieńca osadzono 23 pale, a na drugiej stronie 21 pali. Zadaniem pali jest przeniesienie obciążeń konstrukcji na głębsze warstwy gruntu i zmniejszenie ryzyka osiadania podpór.

Jak będzie wyglądać nowy most i co się zmieni?

Nowy obiekt zaprojektowano jako jednoprzęsłową przeprawę z jezdnią o szerokości 8 m. Po jednej stronie mostu powstanie droga dla pieszych i rowerów o szerokości 3 m, co powinno poprawić bezpieczeństwo ruchu niechronionych uczestników. Stary most o jezdni szerokości 4,8 m zostanie rozebrany, ponieważ był wyeksploatowany i nie spełniał współczesnych wymagań użytkowych. Przeprawa ma lepiej odpowiadać natężeniu ruchu lokalnego oraz potrzebom pieszych i rowerzystów.

Zakres robót i harmonogram

Zakres zadania obejmuje rozbudowę nawierzchni drogi, budowę chodnika, ścieżki pieszo-rowerowej i pobocza oraz wzniesienie muru oporowego. Wykonawca zrealizuje również system odwodnienia drogi, kanał technologiczny oraz przebudowę zjazdów i sieci teletechnicznej. Koszt inwestycji wynosi 4 900 207,49 zł, a wykonawca prowadzi prace etapowo; inwestor ocenia zaawansowanie robót na około 30 procent. Zgodnie z umową zadanie ma być ukończone do końca listopada 2026 roku.

Czy to jedyna inwestycja na Dłubni?

W ostatnich latach na rzece Dłubni realizowano lub modernizowano inne przeprawy w powiecie krakowskim. Wcześniej powstały obiekty w Młodziejowicach i w innych miejscowościach gminy Michałowice, a także przeprowadzono remont mostu w Książniczkach. Budowa w Sieciechowicach wpisuje się w szerszy program poprawy dostępności drogowej i bezpieczeństwa na lokalnych trasach powiatowych.

Najczęstsze pytania

Kiedy ma nastąpić zakończenie prac?
Zgodnie z umową prace mają być zrealizowane do końca listopada 2026 roku.
Ile kosztuje inwestycja i kto jest wykonawcą?
Koszt inwestycji wynosi 4 900 207,49 zł. Wykonawcą jest Strabag Infrastruktura Południe, a inwestorem Zarząd Dróg Powiatu Krakowskiego.
Jakie prace wykonano w związku ze słabym gruntem?
W podparciach mostu wykonano palowanie: dwa rzędy pali o średnicy 60 cm i długości 7,5 m. Na jednej podporze osadzono 23 pale, a na drugiej 21 pali.

Materiały na portalu są opracowywane przy wsparciu AI.

Aleksandra Jabłońska

Nazywam się Aleksandra Jabłońska i w redakcji readingmalopolska.pl odpowiadam za dział Aktualności. Codziennie opisuję to, co dzieje się w Małopolsce: decyzje władz, inwestycje, komunikację, sprawy mieszkańców i tematy, które wracają w rozmowach na osiedlach.

Czytaj również